「格力空调怎么样」五菱宏光出了款“smart”?

时间:2020-06-28 23:08:51 作者:维特财经网
阅读量: 471

以下为五菱五菱宏光出了款“smart”?内容:

五菱宏光出了款“smart”?

K哥摆摊日记 6月8日 多云⛅️

卖凉皮 10碗 利润 50

卖凉面 8碗 利润 40

收入:90

支出:

买一瓶肥宅快乐水 3.5

租车的忽悠我搞个跑车吸引眼球 迈凯伦540C一天 6500

今日亏损 6413.5 摆摊真香,奥力给!

五菱宏光出了款“smart”?

自从地摊经济被官方“点赞”后,在大城市中沉寂很久的市井生活一下子被激活了,一座座冰冷的大厦下面突然多了烟火气息,让人有点猝不及防。

“摆摊吧,后浪”成为了当代年轻人致富的新方向,下班之后在路边有序支个摊,摆上几件made in 义乌的小玩意儿,再放一个收钱码。

摆摊不仅仅是赚零钱的方法,类似于往车顶上放两罐红牛,成为了一种排遣工作压力的生活方式。

五菱宏光出了款“smart”?

既然主题是地摊经济,那怎么能少得了人民的五菱呢?

在之前的新闻中,K哥就提到过五菱的摆摊神车,全称“五菱荣光翼开启”——

一台及时面市的官方改装版微卡,借着地摊经济的东风被各大媒体吹上了天。

五菱宏光出了款“smart”?

但没有人觉得它有点贵吗?

五菱荣光小卡,本来只有一个露天小货斗,加个货厢就从4万左右的售价增值到了5.88万。。。

K哥怎么也想不出用什么材料造的货厢价值1.88万?所以它到底值不值?难道是独特的鸥翼门开启方式??

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这就应该回到开始的话题上,地摊经济是什么?度娘为其的解释是:

地摊经济,是人类最原始、也是最有生命力的商业活动之一,它繁荣了经济市场,弥补了老百姓购物的一段空白点。

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地摊经济是因为弥补了一段空白点,所以它受人热捧。同理,地摊神车也是一个市场补丁的存在,它因而有定价的资本。

一轮轮的“地摊定制”轰炸,很容易导致准摊主们冲动消费。。。“我不管,我不管,先定了再说!”

倘若各位“韭菜”能冷静下来,等一等优惠它不香嘛?

五菱宏光出了款“smart”?

虽然不知道神车对地摊经济能有多大贡献,但以专用汽车生产为主要业务之一的港股-五菱汽车已经飘了。。。

概念一火,五菱汽车当时的股价直线飙升,第一天就上涨了53.27%,还顺带拉动了其他概念股。

K哥不得不服五菱这波神操作,翻红后其香港上市公司的市值已经远超以往,或许车卖不卖的出去已经不重要了。

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反应神速的金杯

但是话说回来,地摊车要价5.88万,对于广大兼职摊主来说就有点不划算了,赚不赚钱另说,先要赔进去一笔钱和一个油车指标。

对于他们来说,一台售价更加低廉、方便城市通勤的轻便小车或许更加合适。

它可以穿梭在拥挤的巷道中充当代步车,也可以随意往空地一塞(不妨碍秩序前提下),就地充当摆摊工具。

五菱宏光出了款“smart”?

没错,就是五菱宏光MINI EV ,(有关公司看见了记得打钱,建行那张别搞错了!)

虽然它长得挺丑的。。。

但在一开始得知有关宏光MINI(以下简称小宏光)的消息时,K哥其实是很难理解的。

都2020年了还推出一款最低续航只有120km的纯电动微型车,怎么了这是要和三无“老头乐”宣战啊?还是准备干翻隔壁售价十来万的赛麟迈迈?

五菱宏光出了款“smart”?

各位看官不要急,事情还是能有解释的。。。

其实五菱也没指望小宏光能让你拿去泡妞,更没想它能获得你家丈母娘的青睐,它纯粹就是一代步工具。

城市里代步轻轻松松,巨好停车,想跨省就算了,甚至跨市都有点费劲。

注意是代步工具,而不是代步车。你想想,2.98-3.88万元的预售价,也就是一台铃木GSX 250R完税后的价格,可见其性价比。

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铃木GSX 250R

虽然官方没有把它定义为“摆摊神器”,但从实际的需求来看,它确实是有另一种应用场景的。

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首先是半程最低60km的续航,支撑摊主从家到公司,再到夜市的距离,996+兼职稳稳的。

哪怕距离够远,你也可以在公司为它充电,慢充时长为6小时。便宜归便宜,但只支持慢充真的有点“老头乐”。。。

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其次是它的后备箱容积,在后排座椅放倒的前提下可以扩展到741升,放下商品和杂物也是够用的,毕竟你支的也只是二三平米的小摊。

最后它还是一个“移动充电宝”,虽然不确定是否搭载12V电源接口,但你至少可以从中控台的USB接口中拓展出电源线来,为你的小夜灯、广告牌等供电

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相比售价高昂的Model 3,宏光MINI EV就像是地摊上的商品,哪怕工资3000也能负担的起。

这就是宏光MINI EV的意义,从某种角度来说,或许它才是人民需要的地摊神车。。。

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话说,五菱能弄一台宏光MINI Roadster吗?

K哥能不能开上敞篷就看大五菱啦!

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